产品中心
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● 由单级轴流式涡轮和离心式压气机组成
● 单台可与1000～3200kw的4冲程柴油机相匹配
● 采用内支撑滑动轴承通过发动机外供润滑油
● 燃进壳采用非水冷型式,以保证在工况恶劣的高温环境下不易腐蚀
● 燃气排气壳采用水冷式,可以调节冷却水量确保燃气排温得以控制
● 增压器综合效率达到55%-60%，最大增压比可达4.0
● 结构紧凑,易于拆检有限被广泛应用于空间有限的铁路机车、高原勘探以及负荷较高的挖泥船
增压器总成
基本部套
转子总成
轴承壳
涡轮壳
空排壳
轴承总成(涡端+压端)
备件包
增压器总成+'
基本部套+'
转子总成+'
轴承壳+'
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空排壳+'
轴承总成(涡端+压端)+'
备件包+'
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