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● 由单级轴流式涡轮和径向压气机组成
● 单台可与500～18000kw的2冲程和4冲中速程柴油机相匹配
● 采用外支撑滚动轴承、轴端离心油泵或齿轮油泵自供油结构
● 燃进壳分水冷和非水冷两种型式,满足柴油机在不同工况条件下运行时达到最好的效率
● 涡轮叶片高度的变化与喷嘴环叶片导向气流面积不断变化相吻合
● 增压器综合效率达到58%-62%，最大增压比可达4.0
● 广泛应用于燃烧重油的船用主机及辅机
增压器总成
转子总成
燃进壳总成
燃排壳总成
压气机壳
喷嘴环
涡轮叶片
轴承总成(涡端+压端)
增压器总成+'
转子总成+'
燃进壳总成+'
燃排壳总成+'
压气机壳+'
喷嘴环+'
涡轮叶片+'
轴承总成(涡端+压端)+'
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